“Facebook? Där finns ju bara gamlingar. Och föräldrar.”

Har man barn i tonåren är det knappast en överraskning, men nu har eMarketer presenterat siffror att unga under 17 överger Facebook. Enbart i USA föväntas 2 miljoner användare under 25 år sluta använda tjänsten.

Ni vet hur det är.

SVT:s utrikeskorrespondent i Frankrike intervjuas i de statliga nyheterna om Macrons senaste triumfer, med det romantiska Paris i bakgrunden. Ute råder ljuvlig vårkväll, stadslivet pågår för fullt, men så plötsligt – wham bam! – en glitch i The Matrix. Eiffeltornet försvinner i ett myller av kvadrater, och en grön bakgrund är det enda som blir kvar bakom den märkligt oberörda korrespondenten.

Jag har spelat in pod igen tillsammans med Valdemar Kerpens från Klassiskt Liberala Partiet. Mycket nöje!

Medborgarnas roll är inte i första hand att vara revolutionärer och sociala ingenjörer. Vi ska inte förändra samhället för förändringens egen skull. Det är en tillräckligt stor utmaning att upprätthålla samhället, att vara goda förvaltare, och inte låta systemet degenerera och förfalla. Och detta är lättare sagt än gjort. Upprätthållandet av en god konstitution är förmodligen den verkliga politiska utmaningen, sett i ett lite längre perspektiv. Alla politiska system förändras över tid, till det bättre eller till det sämre.

Sossar älskar Arbetsmiljöverket. Det är en av deras favoritmyndigheter, och allra mest älskar nuvarande arbetsmarknadsminister Arbetsmiljöverket. I opposition pratade om som hon vore anställd av LO. Som statsråd inledde hon med att skruva upp deras anslag direkt.

Isabella Lövin upprördes över att Ulf Kristersson i årets första riksdagsdebatt, där betoningen låg på trygghetsfrågor, hävdade att den grova kriminaliteten är här för att stanna. Så kan man inte resonera, tyckte hon och fick senare medhåll av Stefan Löfven som påstod att regeringen nu gör någonting åt problemen.

Jag har känt honom i över ett decennium, min vän butiksägaren. Han driver en matvarubutik tillhörande en av de större kedjorna i en lagom stor byhåla. För varje gång vi träffas ser han allt tröttare ut. Blicken har gått från att vara entusiastisk till uppgiven. När vi pratar om vardagen, verkligheten och våra vägval i livet blir han alltid ledsen. Min väg butiksägarens livsverk är på väg att gå åt helvete.

“Under skatter och lagar vi digna ner.” – Internationalen

Konstigt nog är kommunister som Vänsterpartiet emot sänkta skatter. Detta trots att det är skatterna och därmed staten, som tar avgjort mest av frukterna av arbetarnas arbete. Kapitalet får i själva verket en försvinnande liten del. 4% går till kapitalet, 38% till arbetaren och 58% till staten.

Regeringen tänker lansera en “samtyckeslag” som föreskriver explicit samtycka inför varje delmoment vid sexuellt umgänge.

Vänsterpartiet tycker att man ska införa sextimmars arbetsdag. Detta ska förstås betalas av någon annan. Själva körde de nätsan fjorton timmars arbetsdag under fredagens kongress, nio timmar på lördagen och först på söndagen klarar de av att hålla sex timmars arbetsdag. Till det till kommer förstås arbetstiden måndag – torsdag, men kanske går alla vänsterpartister på bidrag?

“Läget är jävligt allvarligt”, kommenterar Jerzy Sarnecki i ett rykande färskt reportage i Forskning & Framsteg den grova brottslighetens framfart i Sverige. “Detta har tagit oss och polisen med total överraskning”, fortsätter därefter kriminologiprofessorn yrvaket.

Museet “Byzantine and Christian Museum” var på vår att göra-lista i Aten och vi rekommenderar starkt att spendera en eftermiddag här om du vill lära dig mer om den starkaste ekonomiska, kulturella och militära kraften i Europa under de första tusen åren av vår västerländska tideräkning. Vi hade läst om museet på förhand och våra fantastiska Airbnb-värdar rekommenderade också museet, så vi hade höga förväntningar på besöket och vi blev inte besvikna.

Rossana Dinamarca, känd bland annat för att ha vägrat tilltala Björn Söder som ”herr talman” och med fäbless för politiska t-shirts i riksdagen, lämnar politiken efter höstens val. I sitt besked går hon även till angrepp mot sitt parti Vänsterpartiet, som hon menar lyfter fram vita män i första hand.

Plötsligt händer det. EU-parlamentet har klubbat igenom att ett avskaffande av den helt onödiga sommartiden ska utredas. Inte en dag för sent, men dessvärre en fråga som sedan 2001 ligger på EU:s bord och som de enskilda medlemsländerna inte kan agera självsvåldigt i.

Svenskarna håller fast vid de hedniska asatraditionerna som Jul, Midsommar och Julskinka, trots att de flesta varit kristna i kanske tusen år. Vidare har vi kvar namnsdagar med både hedniska och kristna helgon trots att vi varit protestanter i 500 år. Vi har även kvar fastlagsbullen fast vi slutat med fastan.

Handelskrig låter dramatiskt.

Kanske används därför metaforen därför lite väl mycket.

De utspel vi bevittnat från samtliga fyra alliansledare bara de senaste dygnen har ånyo rest frågan om Alliansen som en relevant politisk kraft i svensk politik över huvud taget existerar. Svaret måste bli nej.

Det började med att Ulf Kristersson och Moderaternas partisekreterare Gunnar Strömmer i en debattartikel på DN Debatt listade en rad förslag på skärpningar av migrationspolitiken. Bland annat ska det bli mycket lättare att utvisa personer som vistas illegalt i landet och tillgången till välfärd ska begränsas för denna grupp, om Moderaterna får bestämma.

Det pratas ibland om vitt privilegium, att vita går före i den samhälleliga kön, att vi ibland har någon form av frikort. Och jag kan tycka att den här diskussionen är en smula förrädisk, då man ställer olika grupper mot varandra, vilket är vanligt i den postmoderna diskursen. Olika grupper består till syvene och sist av en mängd skilda individer. Men om vi nu ska prata om grupper, så bör vi notera följande.

MP vill bötfälla fordonsägaren istället för fordonsföraren vid hastighetsöverträdelse. Snacka om att missa både mål och person. Självklart ska straffansvar följa av en persons handlingar, inte av vad man äger eller vad man heter. Istället för sådana dumheter bör MP medverka till att höja hastighetsgränserna eller ta bort dem helt på motorväg.